ကွန်ပရက်ဆာသည် အဘယ်ကြောင့် crankcase အပူပေးခါးပတ် လိုအပ်သနည်း။

လေအရင်းအမြစ်အပူစုပ်စက်၏အောက်ခြေနှင့်ဗဟိုလေအေးပေးစက်ပြင်ပယူနစ်ကွန်ပရက်ဆာ၏အောက်ခြေတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို configure လုပ်ပါမည်။compressor အပူခါးပတ်(ဟုလည်း ခေါ်သည်။crankcase အပူပေးစက်) crankcase heater က ဘာအလုပ်လုပ်လဲ သိလား။ ရှင်းပြပါရစေ-

အပူဒြပ်ဟိcompressor crankcase အပူခါးပတ်နီကယ်-ခရိုမီယမ်အလွိုင်းခံနိုင်ရည်ရှိသောဝါယာကြိုးကိုစီစဉ်ထားပြီး၊ အပူအမြန်၊ တူညီသောအပူချိန်၊ လျှပ်ကာအလွှာသည် မြင့်မားသောအပူချိန်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး အနိမ့်ပိုင်း၊ သံချေးတက်ခြင်း၊ မြင့်မားသောလျှပ်ကာများ၊ ဆီလီကွန်ရော်ဘာနှင့် ဓာတုဖိုက်ဘာအထည်များ၏ အိုမင်းရင့်ရော်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိသော၊ တင်သွင်းလာသော မြှုပ်ရာဘာနှင့် အခြားပစ္စည်းများ၊ အနားသပ်၊ အလယ်အလတ်အပူလျှပ်ကာအလွှာ၊ အပြင်ဘက်အကာအကွယ်အလွှာသုံးလွှာ၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ မြင့်မားသောအပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်၊ ယုံကြည်စိတ်ချရသောဆက်သွယ်နိုင်မှု၊ အသုံးပြုရန်၊ အပူပေးထားသော အစိတ်အပိုင်း၏ မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်ဒဏ်ရာရှိနိုင်သည်။

crankcase အပူပေးစက်

၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်compressor အောက်ခြေအပူခါးပတ်ကွန်ပရက်ဆာ၏ စတင်ချိန်နှင့် လည်ပတ်နေချိန်အတွင်း အရည် compression ကို တားဆီးရန်ဖြစ်သည်။ လေအေးပေးစက်၏ ရာသီအလိုက် လည်ပတ်မှုတွင် သို့မဟုတ် ဗဟိုလေအေးပေးစက်ကို တပ်ဆင်ပြီးသည့်နောက်၊ ပထမဆုံး စက်စတင်ခြင်း (သို့မဟုတ် လည်ပတ်ခြင်းမပြုမီ) တွင် ယူနစ်ကို ကြိုတင်အပူပေးထားရန် လိုအပ်သည် (ယေဘုယျအားဖြင့် 6 နာရီထက်ပိုသည်)။ ကြိုတင်ပါဝါထောက်ပံ့ပြီးနောက်၊compressor crankcase အပူပေးစက်power supply၊ compressor အတွင်းရှိ liquid refrigerant သည် compressor ၏ service life ကိုသေချာစေရန်အတွက် ကြိုတင်အငွေ့ပျံနိုင်သည်။ (အကြံပြုချက်၊ လေအေးပေးစက်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက၊ လျှပ်စစ်အပူပေးဇုန်သည် ပါဝါဆုံးရှုံးမှုအချို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေသောကြောင့် အတွင်းပိုင်းနှင့် ပြင်ပယူနစ်များကိုပါဝါပိတ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။)

ထိန်းချုပ်မှု ယုတ္တိယုတ္တိဟိသည်။crankcase အပူပေးခါးပတ်ကွန်ပရက်ဆာ၏အောက်ခြေရှိ အပူချိန်အာရုံခံကိရိယာအရ အဓိကအားဖြင့် ထိန်းချုပ်ထားပြီး ဗဟိုလေအေးပေးစက်သည် ဖိအားနိမ့်ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ၏ ထောက်လှမ်းမှုတန်ဖိုးနှင့် သက်ဆိုင်သည့် စူပါအပူပြဿနာနှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။ ၏လုပ်ဆောင်ချက်compressor အပူခါးပတ်Compressor ၏ ချောဆီ၏ အပူချိန်သည် saturation temperature ထက် မြင့်မားစေရန်၊ ဆိုလိုသည်မှာ၊ compressor ၏ ဆီအပူချိန်ကို 0 ထက် ပိုကြီးစေရန်၊ ချောဆီများကို refrigerant မှ မပျော်အောင် တားဆီးရန်နှင့် ချောဆီသည် refrigerant ၏ အရည်များ အလွန်အကျွံ မပျော်ဝင်စေရန် သေချာစေရန်၊ မဟုတ်ပါက အရည်နှင့် စတင်၍ compressor ၏ viscosity ကို လျှော့ချပြီး ချောဆီ စုပ်ယူနိုင်စေရန်၊ အပူချိန်နိမ့်သည့်အခြေအနေတွင်၊ refrigerant migration သည် compressor တွင် အချိန်အကြာကြီးလည်ပတ်ခြင်းမရှိသောအခါ၊ အပိတ်စနစ်တွင် refrigerant ၏ ရွေ့လျားပြောင်းလဲခြင်းကို ရည်ညွှန်းသည်၊ သို့မှသာ compressor တွင် အရည် refrigerant များစုပုံလာမှု ဖြစ်စဉ်တစ်ခုဖြစ်ပေါ်လာမည်ဖြစ်သည်။ စပြီးလည်ပတ်သောအခါ၊ ပြင်ပယူနစ်နှင့် ဓာတ်ငွေ့-အရည်ခွဲစက်သည် အငွေ့ပျံပြီး ပွက်ပွက်ဆူသွားသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် စာနယ်ဇင်း၏ အပူချိန်နိမ့်သောကြောင့်၊ ကွန်ဒင်းဆိတ်ထဲသို့ ဝင်သွားပြီး စာနယ်ဇင်းဆီမှ ထွက်လာသည်။

ရိုးရှင်းသောနားလည်သဘောပေါက်မှုသည် ၎င်း၏ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကိုသေချာစေရန် အပူချိန်နိမ့်သောအသင့်အနေအထားနှင့်အချိန်ကြာမြင့်စွာလည်ပတ်သောအခါတွင်ကွန်ပရက်ဆာကိုထိမှန်ခြင်းနှင့်ဆီပြတ်လပ်ခြင်းမှကာကွယ်ရန်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- နိုဝင်ဘာ-၀၉-၂၀၂၄